潤滑液壓油系統進水原因，危害與檢測        

    潤滑液壓油在系統運行過程中，常常伴隨著冷卻水，或蒸汽水。所以當我們的密封元件損壞或冷卻器隔板穿孔時，潤滑液壓系統外部的水分就容易進入系統。在工業或設備現場此類情況時有發生，不管事潤滑系統還是液壓系統進水，對我們的設備都會造成很大的損害，嚴重的可能釀成生產安全事故。      

    潤滑油中的水分一般呈三種狀態存在：游離水、乳化水和溶解水。一般來說，游離水比較容易脫去，而乳化水和溶解水就不易脫去。      

    潤滑油中水分的存在，會促使油品氧化變質，破壞潤滑油形成的油膜，加速機械零件的磨損；使潤滑油效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備；使油品容易產生沉渣，而且會使添加劑（尤其是金屬鹽類）發生水解反應而失效，產生沉淀，堵塞油路，妨礙潤滑油的循環和供應。不僅如此，潤滑油的水分，在使用溫度低時，由于接近冰點使潤滑油流動性變差，粘溫性變壞；而使用溫度高時，水會汽化，不但破壞油膜而且產生氣阻，影響潤滑油的循環。另外，在個別油品例如變壓器油中，水分的存在會使介電損失角急劇增大，而耐電壓性能急劇下降，以至引起事故      

    液壓油中水分的存在，混有水分的液壓油在泵及其他元件的長期劇烈攪拌下會形成乳化液，使液壓油水解或生成沉淀物，引起工作系統銹蝕，腐蝕和堵塞油路。工作中溫度升高水分會氣化形成空氣 使系統工作不穩定，油液和水中空氣不斷攪合會使降低油液的使用時間。特別是在伺服反饋液壓系統中，對油品的要求更高。    

    因此在我們的設備管理維護過程中，要加強對潤滑液壓系統中水分的監控，及時了解潤滑液壓系統的含水量狀態，確保設備的安全健康的運行。        

    那么在日常設備管理中，我們怎樣判斷檢測我們的潤滑液壓系統是否進水，進多少水了？下面介紹幾種我們現有的幾種監控與判別方法。   

    一、利用現在的高科技設備：如油品含水率監測儀，該儀器可固定安裝在潤滑液壓系統的管路上，實時監控系統中的含水量并顯示，當系統中含水量達到設定的報警值時，可報警。如配有油水分離器，可控制油水分離器的啟動與停止，降低能耗。也可以采用便攜式油品含水率檢測儀，按周期取油樣檢測含水率。     

     二、采用GB/T 260-77石油產品水分測定法：利用蒸餾的原理，將量的試樣和無水溶劑混合，在規定的儀器中進行蒸餾，溶劑和水一起蒸發出并冷凝在一個接受器中不斷分離，由于水的密度比溶劑大，水便沉淀在接受器的下部，溶劑返回蒸餾瓶進行回流。根據試樣的用量和蒸發出水分的體積，計算出測定結果。當水的質量數少于0.03%時，認為是痕跡；如果接受器中沒有水，則認為試樣無水。此方法須的化驗人員操作，否則誤差較大。  

    三、如在即沒有油品含水率監測設備：也沒有化驗室及化驗人員時，我們可在現場進行簡單的初步判斷。  

   (1)用試管取量的潤滑或液壓油，如發現油變渾濁甚至乳化，由透明變為不透明，可認為油中有水分，將試管加熱，如出現氣霧或在管壁上出現氣泡、水珠或有“劈啪”的響聲，可認為油中有水分；

   (2)取一條細銅線，繞成線圈，在火上燒紅，然后放入裝有試樣油的試管中，如有“劈啪”響聲，認為油中有水分；

   (3)用試管取量的潤滑或液壓油，將少量硫酸銅（無水，白色粉沫）放入油中，如硫酸銅變為藍色，也表示潤滑油中有水分。  

    潤滑液壓是工業發展的重要元素，是設備安全正常運行的關鍵。我們要加強對潤滑液壓油品質量的監控與管理，確保我們的潤滑液壓系統處在一個健康的油環境當中。